搜索：端到端模型
—— 跨垂类规模化，从乘用车走向具身智能
近日，卓驭科技 CEO 沈劭劼出席 Asia PE-VC Summit 2026，首次对外分享关于移动物理 AI 的系统性思考，提出四大判断。其一，移动物理 AI 本质是构建能力、解决特定数据形态下的所有问题，卓驭已形成跨载体复用的技术底座，技术路线由端到端模型演进至原生多模态基础模型（MFM），并发布可控世界模型 ZYT World。其二，跨垂类规模化带来更大应用边界与周期韧性，卓驭已达成 130 多款车型定点、超 60 款量产，商用重卡覆盖中国 TOP6 品牌。其三，全球化适配考验工程能力，公司已通过大众 A-SPICE CL2 认证并在德国设立欧洲总部。其四，智能驾驶是走向具身智能的重要训练场。
—— WITA－Omni 斩获 DailyOmni 榜单首位
最新 DailyOmni 评测结果发布，智元自研 WITA-Omni Preview 以 85.21 分登顶全模态理解榜单，八项细分指标六项第一。作为机器人原生端到端模型，它打通视觉、听觉、语言、动作协同，解决传统人机交互生硬痛点。
—— 清华团队提出 Harness VLA 引领范式变迁
清华于超团队推出开源框架 Harness VLA，创新引入 Harness Layer，在冻结 VLA 模型权重前提下，依靠智能体规划器统筹任务流程。架构区分接触操作原语与解析运动原语，依托双层记忆机制实现任务自适应调度，在扰动测试中取得 82.4% SOTA 性能。该方案证明 “模型 + 调度系统” 路线可行，适配多种具身基础模型。行业范式逐步从端到端模型内卷，转向基础模型与智能体基础设施协同发展，为具身智能规模化部署提供全新思路。
