依托自动驾驶技术底座延伸，希迪智驾完整搭建重载机器人业务版图，以 “运输机器人 + 作业机器人” 双主线构建矿山全流程具身智能解决方案，2026 年上半年机器人板块实现从零到一的商业化突破，成为国内重载工业机器人赛道差异化标杆企业。公司跳出通用人形、消费级机器人赛道，聚焦矿山、冶炼等高危重载场景，打造适配极端工况的特种机器人矩阵，凭借自主感知、集群调度、重载控制核心技术，开辟工业机器人全新细分增长赛道。

希迪智驾机器人业务分为两大核心板块，第一类为重载运输机器人，以无人矿卡、园区无人重卡为核心载体，本质是可自主移动的轮式工业机器人，也是企业商业化基本盘。截至今年上半年，无人矿卡累计出货超 1900 台，覆盖全球近 40 座露天矿山，7 座矿区实现百台以上机器人集群常态化混编作业，单项目最大部署规模突破 220 台，拿下 500 台全球单笔最大矿卡机器人采购订单。这类重载机器人搭载自研多模态感知系统，适配 50 至 150 吨大吨位运载需求，可自主完成土石方转运、破碎站供料、排土场倒运全流程，全天候在扬尘、坡道、高低温复杂环境无人运行；跨境物流园区无人重卡机器人同步落地，在铁路港、边境通道完成短驳运输，验证重载移动机器人跨场景适配能力。

第二大板块为重型作业机器人，是企业机器人业务全新增长曲线，上半年正式实现营收落地，板块收入达 308.2 万元，挖采机器人单品类出货 34 台。该系列机器人直击矿山高危生产工序，覆盖露天与井下全场景：露天矿装药机器人完成下线，替代人工装填爆破炸药，规避爆炸安全隐患；冶炼抱罐机器人已投入厂区实景运行，自主完成高温钢水转运；井下采矿掘进机器人完成全套研发制造，待资质落地即可批量投放；无人挖采机器人可自主挖掘、装载矿石，打通矿山生产核心工序。不同于仅负责物料转运的运输机器人，作业机器人拥有抓取、钻孔、装填等物理操作能力，补齐矿山 70% 核心生产环节自动化空白，市场空间数倍于运输场景。

技术层面，整套机器人体系依托统一重载具身智能大脑，形成独特技术壁垒。企业复用无人矿卡积累的百吨级重载控制算法、动态地形感知、多机协同调度能力，向下适配各类重型作业装备，实现微秒级姿态校正、矿区动态环境实时推演。区别于整机厂商重硬件制造的模式，希迪智驾采用轻资产技术输出路线，不自主量产机器人机身硬件，专注提供感知、决策、调度全套智能系统，同时开放技术生态，与四足巡检机器人、井下人形机器人本体厂商深度合作，输出具身智能算法套件，快速补齐多形态矿用机器人产品矩阵。

从产业价值来看，矿山场景招工难、高危作业安全事故频发，机器人替代刚需明确。传统自动化方案仅能优化单一运输环节，而希迪智驾双赛道机器人组合，打通矿山开采、爆破、挖掘、转运全链条无人化。依托规模化落地积累的海量实景数据，机器人算法持续迭代优化，形成 “场景落地 — 数据采集 — 算法升级” 正向循环。上半年公司整体营收同比增长 97%，机器人业务从零实现收入突破，验证重载特种机器人商业化可行性。

行业分析指出，当下机器人赛道多数企业扎堆消费人形、四足巡检产品，重载工业特种机器人存在供给缺口。希迪智驾凭借自动驾驶技术跨界延伸，构建起覆盖运输、作业的完整重载机器人体系，精准切入资源开采刚需市场。未来企业将持续迭代井下人形、多足巡检机器人配套算法，扩大作业机器人出货规模，同时依托成熟海外矿山渠道，推动整套重载机器人解决方案出海，依托独特的重载具身智能技术路线，持续巩固工业特种机器人赛道差异化竞争优势。