参考消息网 8 月 5 日报道，香港亚洲时报网站 7 月 30 日刊发《中国人形机器人催生亚洲新商业模式》一文。报道以宇树机器人在日本航空公司的机场地勤试验项目为例，解析国内机器人企业走向海外的全新合作路径。东京羽田机场正在开展人形机器人地勤作业试验，项目从今年 5 月启动，计划持续至 2028 年。日航负责梳理适配机器人的工作内容，制定对应的安全规范；日本 GMO 人工智能与机器人公司作为宇树的本土代理商，完成机器人动作调试，适配机场狭小复杂的作业空间。

　　机场现场工况复杂，行李、货物位置动态变化，传统自动化设备很难直接适配，人形机器人无需大规模改造场地就具备作业潜力，但需要针对性调试软件流程，规避作业风险。GMO 人工智能与机器人公司在今年 6 月正式成为宇树机器人日本授权代理商，合作范围覆盖产品销售、软件开发、安全对接、设备运维以及全套售后支持。该企业还推出机器人租赁业务，方便日本本地客户开展概念验证与场景测试。

　　对于国内机器人企业而言，可以输出标准化整机与技术平台，但很难在国内远程完成各个海外客户的流程定制、现场设备维护。海外本土代理商恰好补齐这一短板。GMO 人工智能与机器人公司的收益来源包含设备租金、定制软件、维保服务等板块，本地团队承接故障处置，无需每次都等待国内工程师跨境支援，有效解决机器人出海的售后响应难题。这种产品输出叠加本地服务的合作模式，也为中国机器人开拓亚洲乃至全球市场提供可参考的样本。