—— 8 台工作级 ROV 签约巴西新加坡客户
近日，深海智人（广州）技术有限公司在南美和东南亚市场新签 8 台 250HP 工作级 ROV 订单，合同总金额 3 亿元人民币，客户包括巴西知名油服公司和新加坡知名海洋与油气工程公司，计划 2026 至 2027 年交付。"奇点号" 是公司 2026 年推出的 250HP 电液混动型工作级 ROV，具备 6000 米级作业能力，也是 DeepMatrix 海底常驻机器人集群计划的重要平台。按当前进展，公司预计 2026 年年底在手订单有望突破 10 亿元。
—— 四家头部公司竞速，哈工程系 "包场"
资本的潮水正涌向深海，金沙江创投合伙人朱啸虎公开背书水下机器人赛道，并炮轰人形机器人商业化过小。世航智能、深海智人、工至海洋、卫澜深海四家头部公司疯狂吸金：卫澜深海 9 个月完成 5 轮融资，工至海洋完成近亿元天使轮，深海智人拿下超 5 亿元 A 轮。除张大禹出身西安交大，其余三家创始人均有 "哈工程" 烙印。四家公司技术路线各异，最终都要回答 "机器下海能比人省多少钱" 的问题。
—— 头部 VC、国资、国际能源巨头联合押注，国产深海机器人实现全球商业化突围
8 月 13 日，深海作业级机器人企业深海智人官宣完成超 5 亿元 A 轮融资，集齐四大头部市场化 VC、两大国家级战略国资、全球能源巨头产业基金，老股东集体大额追投，成为深海赛道年内规模最大、投资方阵容最强的标杆融资。公司创始人马亦鸣深耕深海装备十余年，坚持整机全链路正向自研，打造千米至六千米全水深机器人产品矩阵，拿下阿联酋电信、国内央企等海内外大额整机订单，实现国产深海工作级机器人出海商业化零突破。依托自研 SEAgent 深海任务大模型、DeepMatrix 海底无人集群方案，企业率先落地海洋具身智能范式，直击深海油气、海底通信、深海采矿万亿级市场。政策层面深海科技上升国家战略，全球海底服务市场年增速超 20%，本轮大额融资标志资本正式确认深海具身智能赛道长期确定性，国产装备开启全球替代欧美垄断新阶段。