近日，大众汽车集团与地平线联合官宣，双方将依托合资公司酷睿程（CARIZON），深化AI基座大模型领域的深度技术合作。酷睿程作为大众旗下CARIAD与地平线联合成立的本土化智能驾驶研发平台，是本次战略合作的核心落地载体。此次升级标志着双方合作迈入全新阶段，从以往的硬件适配、方案集成合作，进阶到底层AI基座自研、高阶技术联合共建的深度模式，为大众汽车高阶自动驾驶技术的本土化创新与落地夯实核心技术底座。

当前智能驾驶产业加速迭代，传统规则化自动驾驶技术的短板日益凸显，基于AI基座大模型的技术路线，已成为突破高阶智驾瓶颈的核心方向。以往车载自动驾驶系统高度依赖人工预设程序与固定场景逻辑，面对复杂城市路况、极端天气、异形障碍物等海量长尾场景，泛化能力不足，难以支撑L3及以上级别自动驾驶的规模化商用。而车载AI基座大模型具备超强的场景感知、逻辑推理与动态决策能力，能够自主识别路况变化、预判行车风险、规划最优路径，完美适配复杂道路场景的智能行驶需求，是车企实现高阶智驾落地的核心核心支撑。

本次合作最大的技术亮点，是行业稀缺的白盒授权自研合作模式，彻底区别于车企传统外购黑盒AI方案的合作模式。地平线向合资公司酷睿程全面开放AI基座大模型底层架构、核心算法与技术能力，助力大众研发团队结合中国复杂路况、本土交通法规、用户出行习惯，定制开发适配国内市场的专属智能驾驶解决方案。这种深度开放的合作模式，既保障了大众智驾技术的自研可控、自主迭代，又充分融合了地平线车载大模型的技术优势，实现中外技术互补、协同创新。

依托AI基座大模型的全面赋能，双方将集中技术力量攻坚L3、L4级高阶自动驾驶的场景落地与技术迭代。借助大模型强大的多场景泛化能力，全新智驾系统可高效应对城市拥堵通行、无保护左转、障碍物智能避让、恶劣天气行驶等各类复杂场景，全面提升自动驾驶的安全性、稳定性与驾乘流畅度。根据双方合作规划，搭载自研AI大模型智驾方案的L3级自动驾驶功能，预计2027年下半年实现量产装车，大幅提速大众在华高阶智能驾驶的商业化落地进程。

此次深度战略合作具备极强的行业标杆价值，重塑了外资车企在华智能化布局的合作模式。过往海外车企多直接引入海外成熟智驾技术，存在本土化适配差、迭代速度慢、贴合国内场景不足等问题。而大众携手地平线，依托本土合资平台深耕底层AI技术，打造完全适配中国市场的智驾体系，能够快速响应国内路况更新、政策迭代与用户需求，实现技术快速打磨、持续优化。同时，此次合作充分印证了国产车载AI技术的全球竞争力，地平线低功耗、高可靠的车载大模型，成功获得国际顶级车企认可，打破了海外技术在车载AI基座领域的长期垄断。

业内人士分析，大众与地平线的深度合作，是汽车产业智能化、本土化融合发展的标杆案例。未来，随着AI基座大模型持续迭代升级，高阶智驾技术不断落地量产，双方将持续完善本土化智能驾驶技术生态，推动大众在华全系车型完成智能化升级。该创新合作模式也将为全球车企本土化智驾研发提供全新参考，持续推动中国车载AI技术赋能全球汽车产业，助力国内高阶智能驾驶产业实现高质量、规模化发展。

本次合作最大亮点在于采用行业领先的白盒授权自研模式，区别于传统车企外购黑盒解决方案的合作形式。地平线向酷睿程开放AI基座大模型底层核心能力与技术架构，助力大众团队结合中国复杂路况、本土交通规则与用户出行习惯，自主研发适配中国市场的统一AI驾驶解决方案。这种深度开放的合作模式，既保障了大众智驾技术的自研可控与迭代自主性，又能充分发挥地平线在车载大模型领域的技术积淀，实现中外技术优势互补。

依托AI基座大模型的全面赋能，双方将重点攻坚L3、L4级高阶自动驾驶技术的落地迭代。基于大模型强大的多场景泛化能力，智驾系统可精准应对城市拥堵路况、无保护左转、异形障碍物避让、恶劣天气通行等复杂场景，大幅提升自动驾驶的安全性、流畅度与稳定性。按照双方规划，搭载全新AI大模型智驾方案的L3级自动驾驶功能，最快将于2027年下半年实现量产交付，落地速度大幅提速。